RÈGLEMENT PYTA 2012

Le Prix du Yacht de Tradition de l'Année (PYTA) a été créé en 2009, présenté par le magazine Les Echos-Série limitée, supplément Art de Vivre du quotidien Les Echos, et organisé par les Echosmédias, a pour objectif de promouvoir et de mettre en valeur le yachting de tradition et tous ceux qui font vivre ce patrimoine.

Qui peut participer ?

Tous les bateaux entrant dans les trois catégories suivantes, établies à partir d’un critère d’âge, sans distinction de taille :

Deux Vintage, pour les voiliers conçus jusqu’en 1945
- l’une pour les aurique
- l’autre pour les marconi
- une troisième dite classiques, réunissant les bateaux dessinés sur des plans allant de 1946 à 1968 (1)

Quand s’inscrire ?

Du 15 avril au 12 octobre 2012.

- le dossier d'inscription doit être complété et renvoyer par mail, avec ses pièces jointes à : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Procédures de sélection :

• 1^ère pré-sélection du 15 avril au 1er juillet 2012.
• 2^ème pré-sélection du 1er juillet au 30 août 2012.
• 3^ème pré-sélection du 15 septembre au 12 octobre 2012 (2).

Le choix des vainqueurs par catégorie et l’élection du Yacht Tradition de l’Année se fera le 9 novembre 2012.

La cérémonie de remise des prix aura lieu à Paris en décembre (lieu restant à confirmer). A l’occasion de cette soirée seront annoncés les vainqueurs par catégorie et le bateau élu Yacht de Tradition.

Qui vote ?

Le Yacht de Tradition de l'Année sera élu par un jury de onze personnalités de la plaisance et du yachting :

• Bernard Amiel, président de la Société Nautique de Marseille et président du jury du PYTA 2012
• Gérard d’Aboville, président de la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial
• Jean-François Béhar, ancien président de l’AFYT
• François Chevallier, architecte naval et historien
• Philippe Court, président du Yacht Club de France
• Jean Christian Fandeux, président du Yacht Club Classique
• Edith Frilet, Sailor & ICOYC delegate
• Jean-Noël Gard, ancien directeur du Musée de la Marine
• François Le Brun, journaliste aux « Echos »
• Marc Pabois, conservateur du patrimoine,
• Guillaume Plisson, photographe de mer

(1) le concours est ouvert à tous les voiliers restaurés ou reconstruits après 1968, du moment que les techniques et les matériaux d’époque ont été respectés.

(2) réservée exclusivement aux bateaux participants aux Régates Royales de Cannes et aux Voiles de Saint Tropez.